월급쟁이의 재테크 연구소

안녕하세요^_^

어제 저녁부터 겨울날씨가 찾아온것 같습니다 . . 

갑자기 추워져서 온몸이 으슬으슬 떨리네요!

이제는 겨울옷을 꺼내야겠습니다 ㅎㅎ

오늘은 화성 교통망 에 대해서 알아보도록 하겠습니다^^

최고의 교통망과 생활인프라가 이미 갖추어져 있어

실제로도 우리나라 인구유입 1위도시인 화성 입니다 !!!

최근에 인구통계 조사기관에서 발표한바,

2006~2016년 동안 경기도에서 인구가 많이 유입된 지역은 화성입니다!

왜냐하면 신도시, 택지개발, 산업단지 등으로

주택과 일자리가 많아졌기 때문입니다 ^^

화성에는 많은 산업단지들이 있습니다!

대한민국 실업률이 사상 최대치를 기록하면서

일자리 문제는 정말 심각한 문제였습니다.

하지만 화성은 '기업하기 좋은도시'라는 타이틀을 갖고있는 것처럼

현대기아차, 삼성 반도체 공장, LG 산업단지, 

발안일반산업단지, 장안첨단산업단지, 향남 제약단지 등으로

대기업들이 자리잡고 있오 중.소 8500개의 기업들이 자리잡고 있습니다^^

이렇게 일자리 창출이 이루어지면서

인구유입은 점점 늘어났습니다 !!!

그렇게 되니 자연스럽게 화성 교통망 또한 개발되고 있는 것이죠^^

화성 교통망 이 주목받고 있는 이유는

화성에 서해선복선전철 중 3개의 철도가 화성에 들어오기 때문입니다 !

서해선복선전철은 수도권의 황금라인이라고 불리며

서해안의 중심 교통망으로 급부상하고 있죠^^

서해선복선전철 은

서울과 화성과 홍성을 연결해주는 90.01km의 노선으로

250km 속도로 새마을호보다 빠른 고속철도 입니다 !!!

총 3조 8280억원이 투입되었고, 2020년에 개통이 될 예정입니다^^

서해선복선전철 의 핵심은 시간단축 입니다 !

화성 교통망 의 중심이 서해선복선전철 이라고 해도 과언이 아닌대요..

왜냐하면 여의도까지 30분도 안걸리는 시간이기 때문입니다.

화성에서 홍성은 28분,

홍성에서 여의도까지는 1시간 이내로

기존에 있는 장한선을 이용할때보다도

1시간이나 시간이 단축되는 것 입니다.

또한 서해선복선전철 은

서해안 관광객 증가를 통해 지역경제 활성화가 이루어지고 있고,

그로인해서 비롯된 생산유발 효과는 

8조 7336억원, 고용창출 6만 6091명,

임금유발 1조 3044억원의 경제적 효과도 예상되고 있습니다 ^^

화성 교통망 은 도로까지 최고의 입지입니다^^

경기도 화성시 마도면 이랑 봉담읍을 이어주는 

제2외곽순환도로가 개발되고 있습니다 !!!

2021년을 목표로 개발되고 있습니다.

봉담~송산 고속도로 는 18.3km 구간으로

사업비 6911억원이 투입된 고속도로 개발입니다.

올해 5월부터 개발이 들어가 개발완공 예정시기는 2021년 입니다.

또한 화성~오산~용인~이천을 연결해주는 고속도로 또한

신설로 개발되고 있는데 수도권 지역에

엄청난 영향을 미칠것으로 예상되고 있습니다.

화성시 마도산업단지와 직접연결하는 

4개의 나들목 또한 설치될 예정입니다^^

또한 제2외곽순환도로 는

송상~아산~인천~김포~파주~포천~

화도~양평~남양평~이천~동탄~봉담을 이어주는 도로이며

수도권 및 광역화에 따른 서울외곽순환도로의 기능을 

대체와 해소 및 경기도 내에서 

지역간의 교류촉진과 균형발전을 위해 만든 도로입니다^^

이외에도 국도, 지방도가 많아서 서울과의 접근성이 높다는 사실 !

그렇기에 교통요지로 부동산 및 각종 산업, 기업이 

발전하기에 좋은 여건을 갖춘 지역입니다.

오늘 이렇게 화성 교통망에 대해서 알아보았습니다.

2020년을 목표로 100만 인구시대를 이끌 화성시는

동탄과 향남에 큰 기대를 하고 있습니다^^

또한 화성은 대형택지개발지구와 신도시와 산업단지 들이 들어서고 있습니다.

송산의 관광.레저 인프라 까지 구축되어 지니

차세대 성장 지역으로는 충분한것 같습니다!!

이렇게 화성시 살기좋은 도시로 거듭나도 있습니다^^